河北承德牌樓輸變電工程正式投運(yùn)，形成“6站3通道”輸送網(wǎng)絡(luò)；積極推動大同北——天津南1000千伏承德特高壓開關(guān)站擴(kuò)建變電站、平泉500千伏站、圍場220千伏低頻輸電通道爭列國家和省級規(guī)劃。

24年，承德市全力推動49個風(fēng)光電項目并網(wǎng)，新增清潔能源并網(wǎng)裝機(jī)858.8萬千瓦，增量居全省之首。今年，承德市將繼續(xù)推進(jìn)32個總規(guī)模442萬千瓦的風(fēng)光電項目，力爭年內(nèi)新增裝機(jī)140萬千瓦。

在儲能方面，今年加快灤平抽蓄項目主體工程建設(shè)，加快推廣全釩液流儲能電池在風(fēng)電、光伏發(fā)電項目中的應(yīng)用，并計劃在今年一季度建成并網(wǎng)隆化集電獨(dú)立儲能項目，年內(nèi)開工雙灤建投獨(dú)立儲能示范項目，年底建成并網(wǎng)。

2025年，承德市將重點(diǎn)推進(jìn)承德東至唐山灤州市500千伏線路工程年內(nèi)投運(yùn)，開工建設(shè)隆化500千伏輸變電工程、特高壓開關(guān)站項目，預(yù)計綠電送出能力將達(dá)到2400萬千瓦。

一、產(chǎn)品概述（SFQ國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“三倍頻感應(yīng)耐壓發(fā)生器”應(yīng)用行業(yè)）

變壓器和互感器的感應(yīng)耐壓試驗是保證變壓器質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)的一項重要試驗。變壓器繞組的匝間、層間、段間及相間絕緣的縱絕緣感應(yīng)耐壓試驗，則是變壓器絕緣試驗中的重要項目?；诳v絕緣試驗中的特殊性，需要通過施加倍頻電源裝置，以提高繞組間絕緣的試驗電壓，從而達(dá)到耐壓試驗的目的。

SBF三倍頻發(fā)生器是為滿足上述要求而設(shè)計制造，經(jīng)過廣大用戶使用證明：其操作簡單、性能可靠、能較好地滿足變壓器、互感器感應(yīng)耐壓試驗的需要。

二、工作原理（SFQ國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“三倍頻感應(yīng)耐壓發(fā)生器”應(yīng)用行業(yè)）

該裝置是由三臺單相變壓組成，其工作原理如圖一

三臺單相變壓器的一次繞組接成星形，二次繞組接成開口三角形，因為加在一次繞組上的電壓較高，鐵芯飽和，三臺單相變壓器磁通中都有基頻分量和三倍頻分量，三臺單相變壓器二次開口三角形連接使基頻分量相抵消，從而實行開口三角的倍頻電壓輸出，并通過繞組外接單相調(diào)壓器，即可實現(xiàn)三倍頻電壓的調(diào)節(jié)。

三、技術(shù)參數(shù)（SFQ國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“三倍頻感應(yīng)耐壓發(fā)生器”應(yīng)用行業(yè)）

四、使用方法（SFQ國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“三倍頻感應(yīng)耐壓發(fā)生器”應(yīng)用行業(yè)）
本裝置為分體式設(shè)備。即三倍頻發(fā)生器和三倍頻控制裝置，并設(shè)有過濾保護(hù)，電流表、三倍頻輸出、電壓表，以進(jìn)行監(jiān)視和便于使用，其控制裝置面板上接線柱與主機(jī)連接方式如下圖所示：

（按接線圖將本裝置接入線路中，注意設(shè)備接地）

按如下步驟進(jìn)行操作：

１、接通電源，合上空氣開關(guān)，則控制裝置綠色指示燈亮。
２、將調(diào)壓器回零，啟動紅色按鈕，則三倍頻發(fā)生器通電運(yùn)行，調(diào)壓器等待升壓。
３、將調(diào)壓器調(diào)壓至試驗所需電壓值且嚴(yán)密監(jiān)視控制裝置中的電流和電壓值，并作好詳細(xì)記錄。

４、如在試驗過程中，被試品出現(xiàn)匝間、層間或段間、相間絕緣擊穿現(xiàn)象，則控制回路中試驗電流增大，繼電器可立即跳閘，斷電。

５、試驗完畢，將調(diào)壓器退回零位。

深圳供電局21年推動視頻監(jiān)測等智能終端的規(guī)?；ㄔO(shè)，摸索建立了適應(yīng)深圳超大城市電網(wǎng)的數(shù)字化配置標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)，并不斷探索AI技術(shù)在電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)中的應(yīng)用。23至24年，深圳供電局完成輸變電攝像頭及智能傳感器、無人機(jī)巢全覆蓋建設(shè)，并將多種大小模型算法投入生產(chǎn)實際應(yīng)用。

目前，深圳電網(wǎng)基于10萬余套智能終端規(guī)?；瘧?yīng)用，建成輸變配一體融合的生產(chǎn)運(yùn)行支持系統(tǒng)，打造了一套能對電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行實時感知的電網(wǎng)數(shù)字“天眼”，實現(xiàn)“云、管、邊、端”資源的統(tǒng)一管理、協(xié)同分配，取代傳統(tǒng)的人工巡線。

24年，深圳供電局累計開展輸電線路無人機(jī)自主巡視50余萬公里、變電站遠(yuǎn)程巡視1.7萬站次，年均節(jié)約運(yùn)維人員路上往返3.2萬人工時。同時，還實現(xiàn)61起設(shè)備異常的自動感知、超前預(yù)警，設(shè)備故障應(yīng)急處置時間平均減少1小時以上，數(shù)字電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力作用持續(xù)發(fā)揮。

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